Hvordan beskytte "jernhesten": lage en carport

Inntil poenget er og hendene ikke har nådd garasjen, kan bilen settes under et hjemmelaget skur. På slutten - en bil i en "cap"

Mange sommerboere kommer hjem eller dachaer utenfor byen med sin egen bil, og ikke med offentlig transport. I dette tilfellet må du organisere en parkeringsplass for bilen. Å bygge en garasje er ikke alltid praktisk av forskjellige grunner - for eksempel økonomisk. Det er mye lettere å montere en carport med egne hender. Før du starter arbeidet, velges et design og materialer, spesielt vurderes spørsmålet om hva du skal lage et tak.

Hva er et baldakin til?

Noen eiere av forstedseiendom lar noen ganger bilen stå i det fri. Men veldig snart kommer eierne til den konklusjonen at det fortsatt er behov for en baldakin. Påvirkningen av miljøet på bilen er ødeleggende. Og selv om dette ikke manifesterer seg med en gang, må kjøretøyet gradvis repareres. Baldakinen vil beskytte bilen mot følgende ugunstige faktorer:

• Nedbør. Snø og regn vil føre til utvikling av korrosjon på metalloverflater over tid.
instagram viewer
• Grada. Selv den minste hagl kan bulke panseret og taket.
• Søle. Støv begynner å samle seg rundt glassets omkrets. Og fugler kan legge igjen en "overraskelse" på bilen.
• solstråler. Eksponering for UV-lys kan falme setemaling, noe som er spesielt vanlig om sommeren. I tillegg mister dekkmaterialet sine opprinnelige egenskaper raskere hvis det ikke er baldakin.

Baldakinen beskytter bilen mot mange ugunstige ytre påvirkninger. Bilen vil ikke holde seg i sol, regn, hagl og snø.

Design og dimensjoner

Når du velger carport, må du bestemme designen. Dette er taket og rammen. Elementer er laget av forskjellige materialer. Når du velger størrelsen og konstruksjonen av baldakinen, tas størrelsen på bilen og området i betraktning. Skurene er som følger:

• En av veggene i huset eller uthuset fungerer som en støtte. Dette er praktisk hvis det er nok ledig plass ved siden av bygningen. I dette tilfellet trenger du to støtter, hvor taket bare hviler foran. Det er mer estetisk når kalesjematerialet er i harmoni med fasaden og takfinishen.
• Frittstående design. Baldakinen er montert på støtter, ikke i tilknytning til andre bygninger. Den kan bygges hvor som helst på stedet.

Det er design for en eller flere maskiner. De kan ha 2 eller flere støtter. Taket er rett, skrått, gavl eller halvcirkelformet.

Før byggestart startes, opprettes en plan for skuret. Hvert element er utarbeidet, de nøyaktige dimensjonene er angitt. For en bil er den gjennomsnittlige størrelsen på baldakinen 5x2,5 m.Hvis tomten er stor og eierne har en minibuss eller SUV, du kan bygge en struktur som måler 6,6x3,5 m.Hvis du trenger å lage et baldakin for 2 biler, kan du installere en struktur 6,3x6 m.

En viktig parameter er høyden på baldakinen, som avhenger av maskinens dimensjoner. Høyden på kjøretøyet med lastet takstativ (hvis noen) må tas i betraktning. Gjennomsnittlig størrelse er 2-2,5 m.Hvis bygningen er lavere, vil det være upraktisk. Og regn faller under for høyt baldakin.

Som standard skal strukturen være 1 m lengre enn bilen og 1,5-2 m bredere. Hvis det bygges et baldakin for to biler, kan du legge til bredden og legge til en meter på hver side og sørge for en avstand på 80 cm mellom dem. Lengden mellom spennene overstiger ikke 2 m.

Rammematerialer

En carport for en sommerhus er laget av lette, men holdbare materialer. Det tas i betraktning hvilke verktøy mesteren har. For konstruksjonen av rammen brukes ofte følgende materialer:

• tre;
• metall;
• stein eller murstein;
• betong.

Ofte er bærende konstruksjoner bygget av tre. Treet er preget av en viss enkel bearbeiding, det ser vakkert ut, i harmoni med landskapsdesignet til sommerhuset. Støttene er bygget av en stang på 15x15 cm eller stokker med en diameter på 15 cm. Rammen er satt sammen av bjelker og brett. Montering av strukturen vil ikke ta mye tid. Det vil være sterkt, praktisk og holdbart, underlagt spesiell behandling - beskyttende forbindelser.

Ulempen med trebaldakin er dens evne til å antennes. Uten riktig behandling er materialet utsatt for rotting, insektangrep. Derfor må støttene behandles med brannhemmende midler, antiseptisk, lakkert eller malt. Noen universelle biocide impregneringer er farget for å unngå ytterligere flekker. Men oftere er rammen likevel malt med lakk, og noen er også forbørstet, den ser imponerende ut.

Pålitelige, sterke støtter er bygget av metall, motstandsdyktige mot støt og høye belastninger. For å gjøre dette, bruk en metallprofil 8x8 cm, smidde elementer, rør med en diameter på 10 cm. Tilkoblingene er laget ved sveising eller bolter. Metallrammen krever bruk av et spesialverktøy, så installasjonen vil kreve mer innsats og dyktighet fra mesteren.

Metallkonstruksjoner er ofte belagt med beskyttende forbindelser slik at de ikke ruster. Dette arbeidet utføres omtrent en gang i året.

Støtter kan bygges av murstein, stein. Mesteren må ha ferdighetene til en byggmester og bruke de riktige verktøyene i arbeidet. Men de fleste sommerboere har allsidige ferdigheter og et arsenal av alle slags hånd- og elektroverktøy. De bærende elementene laget av murstein og steiner ser vakre ut, de er kombinert med fasaden på et hus bygget av de samme materialene. Solide støtter oppnås som ikke er utsatt for ytre påvirkninger.

Betongstøttene er stabile og tåler vekten til nesten ethvert takmateriale. De tar lenger tid å bygge. Den konkrete løsningen får styrke under visse forhold. Det skal ikke tørke ut for raskt, så det vil ta dager å bygge støttene. Men levetiden deres er flere tiår.

I praksis er en kalesje (med egne hender) lettere å bygge av tre eller metall.

Taktyper

Det er viktig å velge de rette takmaterialene slik at carporten blir praktisk og vakker. Oftest er strukturen dekket av følgende materialer:

• polykarbonat;
• metall fliser;
• profesjonelle gulv;
• markise.

Når du velger et materiale, ta hensyn til hva slags tak huset har. Det er ønskelig at taket på konstruksjonene er laget av de samme materialene (hvis mulig). Da vil ikke baldakinen se ut som et element som er revet ut av helhetsbildet.

Myke materialer, som ondulin eller takpapp, kan bare brukes hvis en kontinuerlig kappe opprettes. Derfor er stive ark som polykarbonat og metallfliser mer egnet for å lage en carport.

Polykarbonat

Polykarbonat er et praktisk og estetisk materiale som er enkelt å installere og kan brukes på hvilken som helst støtte. Polykarbonattaket kan ha et flatt eller kuppeltak. Materialet er fleksibelt, brenner ikke (smelter) og er ikke redd for støt. Vanligvis er cellulært polykarbonat valgt for kalesjen.

Du kan velge en passende nyanse av materiale. Polykarbonat blekner ikke over tid, ruster ikke, er ikke redd for fuktighet og temperaturendringer. Ved oppvarming kan arkene utvides, så installasjonen må utføres med tanke på denne eiendommen.

Metallfliser

Dette materialet er laget av metallplater. Den har en gjennomsnittlig vekt, så det er bedre å lage en kapitalstiftelse. Metallfliser velges ofte hvis det ifølge ideen er festet et baldakin til et hus, hvor taket er laget av samme materiale. Rammen er også bygget av metall. Resultatet er et baldakin, lukket på den ene siden av veggen til en bygning eller et uthus.

Metallflisen tåler mekanisk skade og støt godt, dekket med et beskyttende lag. Materialet ser vakkert ut, kombinert med forskjellige fasadestiler.

Bølgepapp

Det er et praktisk og lett materiale som også er enkelt å installere. Dette er et ark som har gjennomgått trykkbehandling på en rullende maskin. For å øke holdbarheten påføres galvanisert eller polymer belegg på overflaten. Profilert belegg med polymerbelegg ser fordelaktig ut.

Slike materialer kan monteres på nesten hvilken som helst ramme. Materialet er motstandsdyktig mot forskjellige negative ytre påvirkninger, og kalesjen ser luftig og pent ut. Bølgepapp anses å være brannsikkert, og krever ikke bruk av dyrt utstyr under installasjonen.

Materialet er motstandsdyktig mot UV-stråling, mister ikke lysstyrken over lang levetid. Profilerte ark er preget av god motstand mot både vindbelastning og nedbør, slik at den kan monteres i områder der det er sterk vind ofte eller kraftig snø faller om vinteren.

Det er forskjellige typer bølgepapp på salg. De er forskjellige når det gjelder stivhet, bølgehøyde og anvendelsesområde. Taktekking er godt egnet for å arrangere kalesje. Den optimale arktykkelsen er 0,7 mm. Jo høyere bølgehøyde, jo stivere er arket. Denne indikatoren er nøkkelen hvis bølgepapp er valgt for en stor baldakin.

Markise

Et av de enkleste takterrassen er å bruke et fortelt. Dette materialet er lett, motstandsdyktig mot ugunstige værforhold. Om nødvendig demonteres markisen. I dette tilfellet er skuret vanligvis bare utstyrt ved ankomst av eierne til dachaen. Hvis eierne sjelden er her, er dette en effektiv måte å beskytte kjøretøyet uten høye kostnader. Markisen fjernes rett og slett fra rammen før avreise.

For fremstilling av en slik baldakin brukes polymermaterialer. Markisen viser seg å være ganske tett og tøff, motstandsdyktig mot middels vindbelastning. Materialet er montert på en metallramme.

Du kan velge hvilket som helst forteltdesign som passer godt med hovedstrukturen og landskapsdesignet. Om nødvendig endres materialet, noe som ikke tar mye tid og krefter. Standard markiselevetid er 5 år. Indikatoren avhenger av forholdene der forteltet brukes, hvor ofte det trekkes over rammen og demonteres.

Ved hjelp av et fortelt er det enkelt å lage et baldakin, lukket fra 3 eller til og med 4 sider. Det ser ut som et telt, så det beskytter bilen pålitelig. Dette er ganske nok slik at bilen ikke blir dekket av støv og skitt, den var stengt fra dårlig vær og den brennende solen.

Mobile markiser

Dette er en av typene forteltmarkiser. Dette er en ferdig struktur, som inkluderer alle nødvendige elementer for installasjon. Delene er brettet som en konstruktør i henhold til skjemaet gitt av produsenten i instruksjonene. En slik kalesje monteres på et par timer av kreftene til en eller to personer.

De tar et mobilt skur med seg ikke bare til dachaen, men også når de skal ut på landsbygda. Strukturen kan bare bestå av et tak eller ha vegger laget av mykt materiale. Noen ganger er polymerpaneler inkludert i stedet for stoff. Men forteltet er mer praktisk, fordi materialet er enkelt å fjerne, brettes for lagring. Den er lettere og tar liten plass.

En mobil carport er et bra sted å parkere bilen i de varmere månedene. Hvis eierne kommer til dacha om vinteren, er det bedre å bygge en stasjonær struktur som kan beskytte bilen mot snø og andre ugunstige naturlige forhold.

Informativ? Klikk på Like!

Vi har fremdeles et utvalg av utmerkede skur og garasjer, fra "gutter" til "lordly". Hvis du trenger noe enklere, ta hensyn til parkeringsplasser av alle striper. I videoen er det en nydelig Post and Beam garasje.