Lyddemper for motorsag eller lyddemper
En av ulempene med bensinverktøy er det økte støynivået de avgir. Denne irriterende faktoren er spesielt uttalt hos benzotrimmere under en lang prosess med å klippe gresset. Mange har store områder og bruker timer på å klippe dem. Den løpende motoren kan høres langt unna. Delvis på grunn av dette kjøpte jeg en elektrisk trimmer, hvis støynivå er lavere. Jeg beskrev valget mitt i denne artikkelen: Jeg kjøpte en elektrisk trimmer i stedet for en bensin og angret ikke
Er det mulig å redusere støy fra bensintrimmer eller motorsag? For eksempel er eksosdempere installert på alle biler og motorsykler. Og på bensinverktøyet - dets likhet.
Noen håndverkere prøver å redusere støyen fra motoren med hjemmelaget design. Ett eksempel:
Forfatteren sveiste røret til eksosanlegget til motorsagen, og til det, skru det lyddemperen laget av en del av mopedens lyddemper.
Lyddemperen er avtakbar. Røret kunne bøyes og lyddemperen plasseres langs kroppen av motorsagen. Men så vil avgassene gå til deg.
Du kan estimere støynivået med og uten denne lyddemperen i videoen:
Ærlig talt, effekten er ikke som forventet som vi ønsker. Motorsagen lager mindre støy med en hjemmelaget lyddemper bare ved lave turtall. Men ved høye arbeidshastigheter - lyden er selvfølgelig ikke det, men det er ingen betydelig demping av støyen heller.
Støyen fra bensinmotoren til verktøyet avgir ikke bare eksosgassene, men stempelet, forbindelsesstang, kjetting og drivhjul. Det økte støynivået er karakteristisk for den luftkjølte totaktsmotoren.
Det er mange forsøk på å dempe lyden fra motorsagen og bensintrimmeren. Noen legger ut eksemplene sine:
Noen hjemmelagde produkter ser til og med ut som fabrikkprodukter. Men etter å ha sett flere videoer som demonstrerte hvordan jeg skulle jobbe med dem, innså jeg at effekten av støyreduksjon er ubetydelig.
Denne oppgaven må håndteres av produsenter av bensindrevne verktøy. Siden det trådløse verktøyet om noen år øker ytelsen når det gjelder driftstid på en lading og prisene for det reduseres, vil bensinverktøyet være i sterk konkurranse. I et bensinverktøy som opererer på et totaktssystem på en bensin-oljeblanding (som ikke er miljøvennlig) i 20-30 år, endres ingenting fundamentalt. Eller kanskje det ikke er vits i å forbedre noe der? Hva tror du? Hvor mange år vil denne typen instrument vare?
***
Foto tatt fra åpne kilder, fra Yandex. Bilder
Abonnere til kanalen, legg den til nettleserens bokmerker (Ctrl + D). Det er mye interessant informasjon fremover.