Hvordan setter de det der? Et morsomt fotoutvalg av transport av byggevarer med biler

"Grådighet eller praktisk?" - et spørsmål som ufrivillig oppstår ved synet av transport av overdimensjonert last med biler som ikke er ment for dette. Her handler det ikke en gang om å spare et lite beløp, men om ugjenkallelig skade på bilen. Men noen sjåfører tenker annerledes. Se et utvalg av atypisk transport av byggematerialer med biler, liker, abonner på kanalen! Skriv i kommentarene - er det mulig å bruke maskiner til slike formål!

Ethvert byggeplass starter med en jernvarehandel

Teatret begynner med en kleshenger, og byggeplassen starter med en butikk - det er akkurat det vi skal snakke om. I vår tid er infrastrukturen ganske utviklet, og det er ingen problemer med transport av varer: hver jernvarehandel eller hvert marked det er alltid et dusin lastetaxi, som for en liten mengde vil ta alt - fra murstein til badekar trygt og sunt.

Men det viser seg at ikke alle bruker denne tjenesten, det er eiere som tror at bilen deres er gummi. Alt går inn i det - fra seks meter brett til betongblandere; fra sement til kloakkrør; fra hjørner til glass - listen er uendelig. Alt ville være bra, men veien er et offentlig sted, og slike transportører er en potensiell fare.

Støtt kanalen - legg ut publikasjonen på nytt - del det gode humøret ditt med venner og familie!

Om praktiske byggere

Praktiske mennesker kan kalles personer som bruker en bil som er i ferd med å deponere. Enten er det en SUV eller enkle Gazelles og Oise, som i det minste er litt, men designet for å bære tunge laster. Disse maskinene er ikke så ille, og de lever nettopp på grunn av den tiltenkte og upassende bruken. Og det beste alternativet for en byggherre er en henting: du kan legge sement med en mikser inn i den, og ikke bli skitten i interiøret!

Om grådighet

Men når bilen er passasjer, og til og med frisk, her kan du mistenke eieren av grådighet. Vel, egentlig, når det er penger til en mer eller mindre anstendig bil, er det ikke litt penger til transport? Hvorfor skyve tømmerstokker, brett, mørtel og murstein inn i salongen? På dette punktet er driverne til ombord på Gazelles nå lei seg ...

Effekten av slike besparelser kommer raskt. Alt skjer i henhold til det klassiske opplegget: først bæres sement og andre vekter til gjenstanden for ikke å betale for mye; deretter begynner det å slå på understellet, og interiøret blir til en svamp som absorberer støv og lukt; etter endt arbeid går bilen til biltjenesten, hvor prisen på reparasjonen blir kunngjort. Og her kommer åpenbaringen - for dette beløpet kunne alt transporteres med spesialtransport, og til og med innleide lastere.

Maling eller morsomme overraskelser

Men maling i bokser eller spann kan tilsynelatende bæres, men det er ikke alltid trygt. Denne lasten liker ikke svinger, støt og trafikkbrudd - den reagerer lyst og uforglemmelig på hensynsløshet. Utskifting av interiøret i tilfelle uforsiktig kjøring er garantert!

Utover fornuft

Det er også en kaste av ekstreme mennesker som liker å plassere store gjenstander på steder som ikke er ment for dette. Her dukker det allerede opp et spørsmål - vil bilen ta ut? Det er akseptabelt å bære ved i en lastebil. å skyve en stor vedkubbe inn i en minibuss er utenfor fornuft. Hvordan skjedde dette hvis ikke hver manipulator kan løfte en slik whopper? Skriv din mening!

Venner, vi ønsker deg vellykket konstruksjon, ta vare på deg selv, biler og andre!

Er besparelsene verdt å ødelegge bilen? Skriv i kommentarene!

Det er allerede 38 tusen av oss! Lik, abonner på kanalen vår, del publikasjonen - vi jobber, slik at du bare mottar nyttig og relevant informasjon!

Les også:

• Utrolig transformasjonskraft: et utvalg av fasader før og etter renovering.
• I Moskva-regionen blir tomter kontrollert for forekomst av hogweed - 86,6 millioner rubler med bøter er allerede utstedt.

Se videoen - Et lysthus i hagen: hvordan bli kreativ med en slik byggeplass? Råd for medlemmer av forumet.