Elbil med solcellepaneler presenteres i USA

Elbiler har nylig utviklet seg med stormskritt, og nå ble en nyhet i dette segmentet kunngjort av den amerikanske oppstarten Aptera.

Ifølge selskapets representanter vil bilen deres kunne kjøre opptil 1600 km på ett batteri, og solcellepanelene som er installert på det, vil lagre energi i ytterligere 70 km i løpet av dagen.

Hva den nye bilen vil være i stand til

Først og fremst vil jeg merke at dette er en såkalt trehjulssykkel (tre hjul), og den vil være designet for maksimalt to passasjerer og ett kjæledyr.

Det er bemerkelsesverdig at nesten hele bilen er laget av komposittmaterialer. På grunn av dette vil vekten (avhengig av konfigurasjonen) variere fra 816 til 998 kilo.

Samtidig er taket, hetten og bagasjerommet på bilen dekket av solceller, som kan lade batteriet i ytterligere 70 km ekstra kjørelengde. Det er sant at det er en betydelig ulempe: mens du kjører, vil ikke lading fungere.

I den rimeligste konfigurasjonen vil denne bilen koste ikke mindre enn 25 900 amerikanske dollar, og for disse pengene vil kjøpere motta en enhet med et batteri designet for 25 kW * h med en omtrentlig rekkevidde på 400 km (motorkraft 134 hester og akselerasjon til 100 km i timen på 5,5 sekunder).

I maksimal konfigurasjon vil et 100 kW * h batteri installeres med en kraftreserve på bare 1600 km (med firehjulsdrift og en 201 hestekrefter motor). Og alt dette vil koste kundene $ 46.000. Amerikanske dollar.

Det vil også være alternativer med henholdsvis 40 og 60 kWh batterier, med en effektreserve på 640 og 960 km.

Utviklerne av denne bilen understreker også at de innebygde batteriene er i stand til å dekke 90% av alle turer fra og til å jobbe med ladingen.

Og det viser seg at denne elektriske bilen praktisk talt ikke krever full ladning. Og bare for lange turer vil du trenge å bruke en stasjonær lading.

Bilen fra Aptera har en uvanlig og maksimalt strømlinjeformet design, mens koeffisienten aerodynamisk motstand 0,13 (til sammenligning, den berømte Tesla Model 3, denne figuren er 0,3).

En flue i salven

Til tross for slike attraktive parametere og futuristisk utseende, er det verdt å merke seg at dette selskapet allerede planla å trekke seg av bilen sin på markedet tilbake i 2011, men da, på grunn av nektet å motta et lån på 150 millioner dollar, startet gikk konkurs.

Og dette er allerede det andre forsøket, og ifølge leveringsplanene vil kundene begynne i 2021, og forhåndsbestillinger er allerede åpne.

Hvis du likte materialet, så legg fingeren opp og skriv vår mening om en slik elbil, enten du kjøpte en til deg selv eller ikke. Takk for din oppmerksomhet!