I Kina, innen utgangen av året, vil tester av elektriske biler på grafenbatterier begynne i urbane forhold

Representanter for det kinesiske selskapet GAC uttalte at innen utgangen av året vil feltforsøk av elektriske biler med installerte grafenbatterier bli lansert.

Og hvis testene av biler med grafenbatterier viser seg å være vellykkede, vil dette bli en betydelig drivkraft for utviklingen av elektrisk transport generelt.

Når alt kommer til alt, som laboratorietester har vist, tar det omtrent 8 minutter å lade et grafenbatteri til 85% av kapasiteten.

Moderne realiteter av grafenbatterier

Jeg vil påpeke at GAC bruker Guangqis grafenbatteriteknologi, men i 2014 året ble dette selskapet absorbert av GAC, og nå er alt arbeidet med utvikling og implementering av ny teknologi underlagt styre.

Utgivelsen av nye batterier med grafen til elbiler ble kunngjort i fjor sommer. Og hittil har selskapets anlegg produsert et tilstrekkelig antall grafenbatterier til å begynne fullverdige tester under reelle forhold.

Grafenbatterier og bilrevolusjonen

Til tross for populariteten til elektriske biler (husk Tesla), kanskje den viktigste stopperen til kjøpet en lang ladning gjenstår, noe som betydelig begrenser rekkevidden for kontinuerlig reise på slike biler.

Innføringen av nye, hurtigladende, grafenbaserte batterier kan revolusjonere bilverdenen. Og alt takket være grafen.

For referanse. Grafen er et unikt materiale oppdaget av russiske forskere. De unike egenskapene gjør det mulig å øke ledningsevnen til elektroner betydelig, noe som gjør det mulig å lade lagringsbatterier med høy strøm uten frykt for at de vil bli ødelagt i dette tilfellet.

Å lade grafenbatterier på så kort tid vil igjen gjøre det mulig for elbiler å konkurrere fullt ut med karbondrevne biler.

Vel, det gjenstår å vente på de første resultatene av ekte tester av grafenbatterier på elbiler og selv da vil vi kunne forstå om en ny æra med elektrisk transport har kommet, eller om den fremdeles vil trenge litt vente. Hvis du likte materialet, legg tommelen opp og abonner. Takk for din oppmerksomhet!