"Jeg kjørte en treningsbil over Kerch" - jeg ble lamslått av lokale skilt som bygger slik

Den som husker hvor skummelt det er å gå på veien for første gang, vil forstå meg, med et ord, en kandidat for sjåfører. Vi gikk gjennom teorien, så gjorde vi øvelsene på nettstedet, kjørte rundt i landsbyen, det var på tide å dra til Kerch. I teorien er alle bildene klare (riktige) og det er tid til å tenke, virkeligheten viste seg å være en helt annen.

Første sjokk

Jeg ble forbløffet for første gang da jeg så retningen på hovedveien med krysset mellom "sekundærboligen", hva er denne bokstaven "X"? Men dette viste seg å være en mindre overraskelse, han var foran.

Lokal "skilpadde"

Det andre sjokket var da jeg så hvordan sirkelbevegelsen var organisert rundt ringen, Kerchane, hvordan kjører du hit? Det var nødvendig å ta taxi til den viktigste (som er rett), bygge om til venstre kjørefelt, kjøre inn i gapet og la alle på høyre passere.

Og ikke glem å kontrollere bevegelsen på speilene, forstå at de slipper deg inn, eller vil gå ombord.

Det var et økende ønske om å ta taxi og reise hjem.

Første gang jeg dro som en autopilot, etter instruktørens kommandoer, andre gang som en ødelagt autopilot! Hvem bygger veier og organiserer slik trafikk, Hvor er de klare bildene av trafikk med ensomme biler?

Eventyret fortsatte

Det regnet som sjøen rant over bredden og hvis skipene seilte langs "møtende kjørefelt", ble han ikke overrasket. Jeg forsto hvorfor instruktøren ba om å lukke glasset på døren, lukket, men ikke helt, klarte forbikjøringsbilen å helle en halv bøtte med vann i dette sporet på meg.

I den tredje turen savnet jeg en student i rekken minblinkende hodelyktene hennes, skjønte jeg umiddelbart hvordan sjåførene som følger meg har det. Studien fortsetter, men jeg vil definitivt ikke glemme Kerch.