Useful content

Amerikanske forskere har kommet med en ny versjon av superluminalmotoren som ikke bryter med fysikkens lover

click fraud protection

En helt ny type warp drive er utviklet av et forskerteam fra New York Advanced Movement Research Laboratory som ikke bryter med gjeldende fysiske prinsipper.

Så den teoretisk utviklede motoren, i motsetning til Alcubierre-fremdriften, bruker en mer realistisk versjon implementering, som ikke krever en gigantisk konsentrasjon av negativ energi konsentrert i en punkt.

Et romskip som bruker en warp drive for flukt, i kunstnerisk representasjon. giphy.com
Et romskip som bruker en warp drive for flukt, i kunstnerisk representasjon
giphy.com

Alcubierre-motor og negativ energi

Den første iterasjonen av den såkalte warp-stasjonen krevde bruk av et betydelig volum negativ energi, hvis bruk gjorde det mulig å overvinne det eksisterende rammeverket for relativitetsteorien Einstein. I følge denne teorien er bevegelse av romskip med en hastighet som overstiger lysets hastighet rett og slett umulig.

Det ble antatt at negativ energi ville være nødvendig for å komprimere og utvide rommet raskere enn lysets hastighet. Den eneste fangsten var at negativ energi i naturen bare realiseres i form av kvantesvingninger.

instagram viewer

Og for den virkelige implementeringen av Alcubierre-motoren, må mengden negativ energi tilsvare massen av planeter som Jupiter, eller til og med svare til solens masse.

Ny forskning og nytt varpdrivkonsept

I følge det nye arbeidet til forskere er det ikke lenger behov for en så enorm mengde negativ energi. Men samtidig er den nødvendige massen, som bokstavelig talt vil være i stand til å "knuse" romtid, fremdeles sammenlignbar med massen på jorden vår.

Warp-motormodell: et aksialt symmetrisk skall med buet romtid omgir den "flate" regionen der den reisende er lokalisert
Alexey Bobrick, Gianni Martire / Classical and Quantum Gravity, 2021

I dette tilfellet vil det være nødvendig å tilpasse det (masse) i et beskjedent volum med en diameter på 10 m. Skipets form vil også påvirke motorens drift. For eksempel vil et bredt skip kreve litt mindre driftsmasse enn et smalt og tynt.

Amerikanske forskere har delt resultatene av sitt arbeid på sidene til Science Alert Internet-portalen.

Forskere har kommet med en motor, men så langt har de ingen anelse om hvordan de skal bygge et romfartøy ved å bruke prinsippene som er identifisert. Men det er sannsynlig at dette problemet i fremtiden også vil bli løst, og der vil det ikke være langt unna for et fullverdig skip med varpmotorer om bord.

Likte du materialet? Legg deretter fingeren opp og abonner på kanalen. Takk for din oppmerksomhet!

Fant en erstatning for dyre Fiskars fra samme anlegg

Fant en erstatning for dyre Fiskars fra samme anlegg

I lang tid var jeg fan av noen utenlandske produsenter av hageredskaper, og påskriften "Made in R...

Les Mer

Materialer for polerte betonggulv ALFAPOL ™

Materialer for polerte betonggulv ALFAPOL ™

Hva slags gulv vil du beskrive som virkelig høy kvalitet? Sikkert, det skal være ikke-krympende, ...

Les Mer

Skrutrekkerfeste for sliping av bor fra 2 til 12,5 mm. (nå kjøper jeg ikke nye øvelser)

Skrutrekkerfeste for sliping av bor fra 2 til 12,5 mm. (nå kjøper jeg ikke nye øvelser)

Ulike tilbehør utvider funksjonaliteten til skrutrekker og bor. Nå kan disse verktøyene fungere i...

Les Mer

Instagram story viewer