Den kraftigste rakettmotoren RD-171 MV har bestått skytetester

Full syklus av branntester, bestående av åtte tester av den nye rakettmotoren RD-171MV, fullført i det vitenskapelige og testkomplekse NPO Energomash. Hele settet med sjekker tok tre måneder, hvor motoren viste effektivitet og lojalitet til valgte design og teknologiske løsninger.

Den første testfasen er fullført

Gratulerer med vellykket gjennomføring av bakketestsyklusen RD-171 MV leder av NPO Energomash I. Arbuzov. Så fortjenesten er at bakketestene ble utført i full overensstemmelse med den planlagte planen indikerer at i det hele tatt forberedende trinn, ingeniører og arbeidere viste et høyt nivå av teknisk opplæring og opprinnelig valgte løsninger for alle som ble levert oppgaver.

For referanse. Russisk motor RD-171 MV har en lukket syklus med etterbrenning av oksiderende generatorgass, som er utstyrt med fire forbrenningskamre samtidig. Så RD-171MV-motoren er en dyp modernisering av en annen russisk motor, som tidligere ble brukt i den første fasen av Zenit-løpebilen (produsert i Ukraina).

Så neste trinn blir å installere en flytende oksygen-petroleumsmotor. RD-171 MV til Progress Rocket and Space Center (Samara), hvor motortestene fortsetter i forbindelse med den første fasen av det nye Soyuz-5 bæreraket.

Etter fullført alle tester, motoren RD-171 MV vil bli brukt på første etappe av Soyuz-5 (en logisk erstatning for Zenit), samt på den supertunge raketten som er under utvikling "Yenisei" for romfart både til nærområdet og til fjerne grenser for studiet av andre planeter av solenergien systemer.

Nå forteller de oss mer og viser oss prestasjonene til den velkjente jeg. Musk og hans selskap SpaceX, men i den russiske kosmonautikken er utviklingen i full gang. Derfor har du og jeg noe å være stolte av og ikke å skamme oss over.

Hvis du likte materialet, så vurder det og skriv hva du synes i kommentarene. Takk for din oppmerksomhet!