Insight Mars romfartøy kan gå tapt, og utholdenhetshelikopter nekter å ta av - NASA snakket om problemene

Mars-sonden Insight var dekket av støv og er stort sett helt stopp. Og det første flyet på Mars klarte ikke å fly på grunn av programvareproblemer. Disse problemene ble diskutert på NASAs romfartsbyrå.

Hvilke problemer møtte jordbiler på Mars?

Romfartøyet NASA Insight, som ligger på overflaten av Mars, var i kritisk tilstand, og det er til og med en mulighet for fullstendig tap for forskere.

Så landeren på 800 millioner dollar, som ble plantet på overflaten av den røde planeten i 2018, på dette tidspunktet et stort antall vitenskapelige funn (inkludert 500 jordskjelv og 10 tusen såkalte støvjevler) er i en beklagelig tilstand.

I flere måneder har byråets ingeniører vært i en konstant kamp for apparatet på grunn av uforutsigbarheten til marsværet. Så i motsetning til andre regioner på Mars, viste det seg at området der Insight landet, var ekstremt dårlig i kraftige vindkast. Dette betyr at "rensende hendelser" ikke kan blåse bort støvet som dekker sonens solcellepaneler.

Uten vind tykner støvet batteriet og hindrer dermed kraftproduksjonen.

Så i februar måned, da kalendervinteren begynte i den delen av Mars, var panelene på enheten i stand til å produsere bare 27% av den nominelle kraften. Av denne grunn satte NASA-ingeniører enheten i innstrammingsmodus og begynte å slå av forskjellige enheter.

Og hvis situasjonen ikke endres radikalt, vil det snart være nødvendig å slå av all innsikt som ikke er viktig for å overleve.

Alt vitenskapelig arbeid ble også midlertidig stoppet, siden långiveren trenger nok energi til å varme opp elektronikken når temperaturen faller til ekstreme -90 grader Celsius.

For øyeblikket har ikke situasjonen endret seg, og ingeniører sier at det er en betydelig risiko for å miste enheten helt. Så ingeniører håper at den genererte energien vil være nok til å holde ut til mars sommeren, når solen varmer området til akseptable temperaturer.

Da vil Insight kunne fortsette vitenskapelig arbeid frem til 2022. Hvis batteriene på enheten fremdeles mister hele ladingen, vil enheten gå i den såkalte "zombie" -tilstanden, og bare en kommando for å gjenopplive den vil være tilgjengelig for den når solen er høy.

Men eksperter liker ikke dette scenariet veldig godt. Siden det er stor sannsynlighet for at sensitiv elektronikk ikke tåler så lave temperaturer og vil nekte å jobbe.

Det er sannsynlig at Spirit og Opportunity-enhetene har lidd samme skjebne.

Men problemene slutter ikke der. Det er heller ingen gode nyheter fra den første Ingenuity-flymaskinen på Mars.

Så ifølge NASAs planer skulle den første helikopterflyvningen på Mars finne sted 11. april i år. Før flyturen testet ingeniører helikoptersystemene og under en ekstrem test, da bladene på enheten ble spunnet opptil 2400 o / min ble det registrert unormale signaler fra systemer som er ansvarlige for rotasjon skru.

Disse signalene begynte å komme når det ble gjort et forsøk på å bytte flycomputeren fra pre-flight til startmodus.

Etter å ha analysert dataene, etablerte NASA-ingeniører at alt er i orden med maskinvaren til enheten, men en programvareoppdatering er nødvendig. Oppdatering av koden via roverens kommunikasjonslinjer vil ta betydelig tid. Derfor kan den første flyvningen foregå bare om en uke.

Dette er problemene som Mars-oppdagere står overfor. Hvis du likte materialet, kan du rangere det og ikke glemme å abonnere på kanalen. Takk for din oppmerksomhet!