"Kabelen brøt, hvordan åpner du hetten?" - Fant en måte på internett
Problemer oppstår vanligvis uventet. Den fremre lampen sluttet å brenne, jeg bestemte meg for å se hva som var i veien, jeg trakk hetten på åpningen, og den, i fri bevegelse, briste tydelig kabelen.
Lås enheten
Selvfølgelig er det bedre å alltid kjenne enheten til panseret på bilen din, jeg har en Audi 80, men jeg tror mange har et lignende system.
Låsen er laget i form av en brakett, den fjærer for å bøye, den buede halvbuen holder kjeglene med utsparinger, som ligger på selve hetten.
Når du trykker på spaken i kabinen, beveger kabelen stiftene mot hverandre og frigjør låseelementene. Jeg vurderte alt dette da jeg allerede hadde taklet problemet.
Hvordan åpne hetten hvis kabelen går i stykker
Jeg fant metoden på Internett, det viser seg at det er spor over frontlysene der en skrutrekker kan krype, hun trenger å komme til brakettene som støttene på kabelen hviler mot.
For å se dem, må du bruke en lommelykt. Når jeg så den, trykket jeg vekselvis på den ene og deretter den andre i retning av åpningen. Over venstre frontlys, presset jeg braketten i retning fra venstre til høyre, og over høyre frontlys, tvert imot (mot venstre frontlys). Dermed slapp jeg den ene låsen etter den andre og åpnet hetten, det gjenstår å bytte kabelen til en ny.