Russiske forskere har laget en unik ekstra sterk legering som kan brukes i luftfart og høyhastighetstog
Vitenskapelig gruppe fra National Research Technological University "MISiS" med aktiv støtte fra forskere fra Siberian Federal Universitetet, så vel som "Research and Development Center for Magnetic Hydrodynamics" har skapt en teknologi for å skaffe, som ikke har noen analoger i verden, en varmebestandig aluminiumslegering av ultrahøy styrke.
Det skapte materialet i fremtiden kan godt fortrenge mye dyrere og tunge kobberledere, som brukes i forskjellige fly, så vel som på høyhastighets elektriske tog.
Unik teknologi og ny aluminiumslegering
Russiske forskere har lyktes med å utvikle og teste teknologien for å produsere varmebestandig tråd med høy styrke. I dette tilfellet er ledningen hentet fra en aluminiumslegering, som tidligere ble støpt i form av en lang billet (1 cm i diameter) i en spesialisert elektromagnetisk katalysator.
På samme tid klarte ingeniørene å lage en termisk stabil struktur (opptil 400 grader Celsius), som sterkt overgår varmebestandighet for alle kjente aluminiumslegeringer som er i stand til å opprettholde sine opprinnelige egenskaper opptil 300 grader Celsius.
Tidligere ble slike legeringer prøvd å få tak i ved hjelp av en ganske komplisert og kostbar prosess, som inkluderte ultrahurtig krystallisering av smelten, dannelse av granulat og videre anvendelse av pulvermetallurgimetoder.
I det samme eksperimentet bestemte forskerne seg for å bruke direkte deformasjon av lang tråd (rulling og tegning) uten å bruke den nå tradisjonelle metoden for homogenisering og herding.
Og så å si, nøkkelfunksjonen i den nye metoden var nettopp de nye støpe- og glødemodusene, som tillot det å få en struktur fra termisk stabile nanopartikler der kobber, mangan og zirkonium.
For øyeblikket jobber ingeniører med materialet for å nøyaktig bestemme alle fysiske og kjemiske egenskaper. Til tross for at arbeidet langt fra er fullført, er dataene som allerede er innhentet imponerende for forskere.
Så, ifølge antagelsen til forskere, oppnådd ved hjelp av en unik teknologi, som vil være i nær fremtid patentert, materialet er ganske i stand til å finne anvendelse i luftfartsindustrien, så vel som i høyhastighet tog.
I tillegg kan en så billig og unik teknologi også være av interesse for produsenter av aluminiumslegeringer og halvfabrikater.
Vel, det er hyggelig å vite at våre forskere i en så vanskelig tid ikke slutter å jobbe med ny utvikling for å bevare og styrke Russlands ledende posisjon på verdensarenaen.
Hvis du likte materialet, kan du rangere det og ikke glem å abonnere på kanalen.
Takk for din oppmerksomhet!