Russland var det første i verden som produserte et parti redusert uran-plutonium brensel til VVER-reaktorer

Etter vellykket gjennomføring av en femårig testsyklus av individuelle deler av det gjenvunnede drivstoffet Remiks i Saratov-regionen ved atomkraftverket Balakovskaya skapte russiske ingeniører verdens første brenselstaver som kun består av drivstoff Remiks.

Nå må forskere lage drivstoffstaver og teste det gjenvunnede drivstoffet i et utvidet volum.

Hvorfor lages gjenvunnet drivstoff i Russland?

Nytt gjenvunnet drivstoff REMIX, designet for reaktorer VVER-1000, ble opprettet ved Siberian Chemical Combine (Tomsk-regionen, Seversk). I dette tilfellet, i stedet for anriket uran, er REMIX drivstoffstaver fylt med uran-plutonium brenselpellets. Dessuten viste alle monteringer seg å være implementert i form av standardstrukturer av typen TVS-2M.

Hele poenget REMIX drivstoff består i å gjenbruke allerede brukt brensel og dermed øke betydelig den eksisterende syklusen med å bruke uranbrensel i stedet for å hermetisere det på spesial depoter.

REMIX drivstoff dannet av reprosessert uran og plutonium med tilsetning av mettet uran. Samtidig oppnås en kombinasjon av uran og plutonium under reprosessering av brukt kjernebrensel, og dette gjør at det kan brukes igjen.

Dessuten er konsentrasjonen av plutonium i REMIX drivstoff ikke overstiger 5%, noe som er betydelig lavere enn i versjonen av uran-plutoniumbrensel for de såkalte "høyhastighets"-reaktorene, og dette øker sikkerhetsnivået under drivstoffdrift.

I tillegg vil bruken av dette drivstoffet tillate i fremtiden å redusere kostnadene ved vedlikehold av atomkraftverk betydelig, noe som betyr at det vil redusere kostnadene for elektrisitet generert generelt.

Og gitt at mange eksperter spår en fremtidig mangel på uran, kan gjenbruk av drivstoff bokstavelig talt være en "redning" for energisektoren.

Tross alt, drivstoffet Remiks (regenerert blanding) kan godt brukes ved klassiske kjernekraftverk uten modernisering av eksisterende reaktorer, siden i kjernen av reaktorer manifesterer slikt brensel seg på samme måte som klassisk brensel.

Og derfor for slikt REMIX drivstoff det er helt akseptabelt å overføre alle atomkraftverk som bruker reaktorer VVER-1000 og lignende. En slik revisjon vil ikke bare være trygg, men også så effektiv som mulig.

Men frem til dette punktet må den produserte batchen av REMIX-drivstoff gå gjennom hele syklusen med pilotdrift i en slik reaktor som VVER-1000, der det vil være seks stenger fra en ny type drivstoff på en gang.

Deretter vil sammenstillingene bli testet på skalaen til individuelle kassetter med REMIX drivstoff. Og etter det planlegger ingeniørene å få lisens for storskala bruk. REMIX drivstoff.

Vel, det bør innrømmes at på atomfeltet er russiske forskere foran resten av planeten, og etableringen av nytt drivstoff er en annen bekreftelse på dette.

Skriv i kommentarfeltet hvordan du personlig tenker. Vel, hvis du likte materialet, så vurder det og ikke glem å abonnere på kanalen. Takk for din oppmerksomhet!