Det opprettes en tre-faseoverføringssystem

Alt vi er så vant til elektrisitet, som noen ganger ikke engang merke sin tilstedeværelse. Vet du hvem som sto bak opprettelsen av dette systemet? Sier Nikola Tesla? Selvfølgelig, den har en direkte innvirkning på AC, men ikke en han gjorde historie - en tre-fase system har skapt en stor russisk forsker M. O. Dolivo-Dobrovolsky. Historien om hva jeg ønsker å fortelle deg.

Litt om forskeren

Mikhail Osipovich ble født 02.01.1862 i St Petersburg. I skoleårene tok han en aktiv interesse for fysikk, kjemi og deres praktiske bruk.

den 1878 Ble fremtiden forsker student ved Riga Polytechnic Institute, men i 1881 han utvist for 'revolusjonære visninger "uten rett til å motta høyere utdanning i Russland.

Og sendt for å fullføre høyere utdanning i Tyskland, nemlig i byen Darmstadt i høyere tekniske skole. Når en velfylt Elektrisk laboratorium ble etablert på den tiden.

den 1881 Han ble student på skolen, hvor han påpeker professor E. Kettler, som var en foreleser ved denne institusjonen for høyere utdanning og undervist elektroteknikk kurs.

Det tiltrekker Dolivo-Dobrovolsky å jobbe i laboratoriet, der studenten gjennomfører en rekke vellykkede og originale verk og aktivt publisert i spesialiserte tidsskrifter.

den 1884 han lykkes uteksaminert fra college og blir værende der som assistent i kategoriene "Electrical Engineering", men ble snart leder av denne avdelingen. Men det er aldri for et øyeblikk lenger felles eksperimenter med Kettler i laboratoriet.

den 1887 den unge spesialist er invitert som ingeniør i selskapet AEG (da et datterselskap selskap av Edison).

Etter en viss tid, arbeid-Dolivo Dobrovolskogo fokusert på overføring teknikk på avstand.

overføringsproblemer

Den første overføring av elektrisk kraft over en avstand som ble utført i 1873 i den internasjonale utstillingen i Wien anlegg ingeniør Z. Gram I. Fongenom. I denne overføringsledning har en lengde på bare 1000 meter og det energi til motoren.

En lignende serie av overføring av elektrisk kraft over en avstand som overholdt russisk ingeniør F. Pirotsky i 1874-1875 årene. Han eksperimentert med ledningslengden og utføre overføring avstand fra 200 meter til en km. Men lav spenning og en liten del ledninger ført til store tap.

For å redusere Pirotsky besluttet å overføre elektrisitet langs skinnene. Siden overføring av sporene på nettstedet Sestroretsk greiner i nærheten av St. Petersburg ble gjennomført i 1876. Tap sikkert redusert, og eksperimentet er faktisk ble født av elektriske jernbane biler.

Et viktig skritt i utviklingen av kraftoverføringen var forslaget av M. DESPRES øke spenningen for å redusere tapene og for å demonstrere praktisk arbeid hans ideer oppfylt energioverføring i en avstand på 57 km på en internasjonal utstilling i München, som fant sted i 1882 år. I dette tilfelle nettspenningen på 2000 volt.

Akkurat på denne tiden, det brøt den såkalte "krig av strøm" (som dere kan lese på kanalen, er linken på slutten av artikkelen).

Det var på dette tidspunkt et stort antall ingeniører slet med å skape forlenget og på samme tid effektiv kraftlinjer og AC-motorer med høye priser. Og virkelig genial oppfinnelse ble gjort Dolivo-Dobrovolsky.

store oppfinnelse

Allerede sjef elektriker av selskapet AEG Dolivo-Dobrovolsky all sin fritid til å vie til dette problemet og engasjert i restruktureringen av maskinen DC til AC generator, og til slutt fant jeg en virkelig genial løsning, som han beskrev som i sin Entries:

"... .Jeg angrepet ideen å lage en gren fra tre like langt punkter anker DC. Det virket som en tre-fase strøm på... "

Med andre ord, forskeren formulerte ideen om en tre-fase vekselstrøm system.

Nå må vi overbevise hele verden at de tre-fase system for fremtiden.

Implementering av et tre-fasesystem

Selskapets ledelse har møtt den talentfulle ansatte, og det ble besluttet å demonstrere bruken av et slikt system på den internasjonale utstillingen i Frankfurt i 1891. Det ble besluttet å gjennomføre den enorme avstanden (for tiden), og det er 170 km.

Supervisor ble utnevnt seg selv Dolivo-Dobrovolsky. Og så snart som mulig er designet og konstruert induksjonsmotor (100 hk. c) og tre-fase transformatorer (100 -. 150 kV-A).

Således ble LEP beregnet på spenning på 25 kV. Foruten bygging av linjen selv, som også deltok selskapet "Erlikop", ble det utformet for å beskytte systemet i smeltbare link.

Nye utfordringer ble overvunnet takket være de beslutninger som var bokstavelig talt på knærne. Men det viktigste hinderet var frykten for lokale innbyggere før de høye søyler, som prydet hodeskaller bilde.

Det var en aktiv oppsøkende komité, men det mest overbevisende argument var å demonstrere beskyttelse fungerer umiddelbart etter installasjon og igangkjøring.

Etter at spenningen er blitt kunstig brutt wire og deretter en lys flash Dolivo-Dobrovol'skii nærmet personlig plukket opp og brytes ledningen sammen.

Og 25 august 1891 på linjen har blitt drevet mer enn 1000 lamper, som er drevet av vannkraft.

Og den 26. august lansert en motor som fungerte alt arbeidet med utstillingen og gir en dekorativ foss.

Det var lanseringen av linjen er ansett for å være en triumf av tre-fase vekselstrøm system og etableringen har brakt internasjonal anerkjennelse av den store russiske forskeren Mikhail Osipovich.

Les flere detaljer om den pågående krigen her. Og hvis du likte denne artikkelen, da stemme det du og repost. Takk for å lese til slutten!