Garage av sandwichpaneler: personlig erfaring

Dersom hytter og fjøs - en integrert del av forstadsområde, deretter bygge eller ikke å bygge en garasje - ulike meninger. Altfor ofte, en garasje omgjort til et vanlig skap, fylt med hva du vil, men ikke en bil som bare står under et tak. Garage - en viktig og ansvarlig konstruksjon. Oftest er det bygget på ramme teknologi eller av betongblokker. Derfor interessert i opplevelsen av portalen medlem med kallenavnet ansushkov. Brukeren har bestemt seg for å sette opp en garasje på malorasprostranonnoy blant kaperne teknologi - av polyuretan sandwichpaneler.

I denne artikkelen:

• Hva er en sandwich panel.
• Hvordan bygge en garasje av sandwichpaneler.
• Hvordan montere en sandwich panel.
• Hva koster det å bygge en garasje av sandwichpaneler.

Hva er en sandwich panel

Sandwichpaneler er mye brukt i kommersielle bygg. Det påvirker process av arbeidet med dette materialet, og høyhastighets forsamlingen bygningen.

Dette kan være et lager, verksted, kontorbygg, etc. Men sandwich-paneler i privat boligbygging er fortsatt oppfattes som eksotisk. Dette er på grunn av treghet for å tenke på mange utviklere som er vant til å bygge den gammeldagse måten. Mange produsenter ønsker ikke å rote med små bestillinger (et dusin eller to paneler), som smørbrød lønnsomt å selge kommersielt.

kort først beskrive hva sandwich panel.

Sandwichpanel er en tre-lags materiale, der det mellom de to ytre skjell, stålplater, er kjernen - isolator. Platene er montert på en metallramme ved hjelp av spesielle festeanordninger.

Isolasjon i sandwicher kan være basert på polyuretan (PUR) eller mineralull - steinull. Det er viktig å: isolator definerer omfanget av anvendelse av sandwich-paneler på mange måter. PPU er ikke redd for vann, ikke råte, ikke dempe. Derfor er et slikt sandwich-panel som brukes i lagekjølekamre, hvor utført "våtprosess" - bilvask, etc. Sandwichpaneler med en kjerne av steinull, på grunn av den høye brannmotstand, ofte brukt i konstruksjonen av kjøpesentre, dvs. i overfylte områder mennesker.

En annen viktig forskjell polyuretan-sandwich-paneler fra mineralull-sandwich - en spesiell lås "torn-groove". Som et resultat, blir da sammenføye platene oppnås en tett forbindelse, og danner en lukket isolerende krets som reduserer varmetapene av bygningen og forenkler installasjonen.

Vi går tilbake til historien ansushkov.

Byggingen av kjelleren garasjen av sandwich-paneler

ansushkov (Bruker FORUMHOUSE):

Jeg bestemte meg for å bygge en garasje størrelse 12000h6500 mm paneler. Dimensjoner på garasjen beregnet ut fra plassen under 2 biler og lagringsplass for alle slags "nytten". Fundam - monolittisk armert betongplate tykkelse på 15 cm. På veggen plan put sandwich-paneler av polyuretanskum tykkelse på 10 cm, 15 cm til taket. Rammen under sendvichi- profilerte metallrøret.

Brukeren som et alternativ med tanke på bygging av en garasje på klassisk ramme teknologi, men bosted ansushkov - Vest-Sibir. It - ekstreme værforhold: stor snø- og vindlaster, regn osv Derfor, for ikke å tenke på kondensat mulig otsyrevanie tre, bløtlegging isolasjon og reduserer holdbarheten av konstruksjonen, har brukeren valgt opsjon-fabrikerte: smørbrød PPU.

Sandwich-paneler med polyuretan tillate all slags vær installasjon, fordi ikke gjenstand vlagonakopleniyu.

Brukeren av den klassiske murstein garasjen "nøkkelferdig" uten grunnlag, i gjennomsnitt estimat på ca 450 tusen. gni. Har besluttet ikke å rote med treet, ansushkov Han startet byggingen av garasjen av sandwich-paneler.

Denne teknologien kan også bli kalt ramme, fordi paneler er festet til rammen, som er sveiset av metallrør.

Som brukerbasen av garasjen tok bildet fra Internett, bare litt øke sin størrelse.

• høyden av garasjen i området av porten - 3600 mm;
• høyden av garasjen på baksiden av den - 2,200 mm.

Rammen er sveiset av profilrør av 8x8 cm, ble det også brukt til å forsterke den profilerte rør 6x6, 6x4 cm-området. Flere brukere har tenkt å utstyre garasjen kjelleren, begrave senkekasse størrelse 2000h2000h3000 mm, men senere denne ordningen nektet.

Det er viktig å: ramme laget av metallrør og takstoler for taket var ikke på øyet og på prosjektet, tar hensyn til snølast. Dessuten, med sikkerhetsmargin.

Skive fundament reist på den klassiske ordningen, bryte bygging i faser:

• Graving.
• Dumping sand utgravning.
• Forsiktig komprimering av sand for å forberede grunnen.
• Dumping av steinsprut og komprimering.

Under byggingen av fundamentet, til sand og grus ikke er blandet, og til slutt ikke gå inn i bakken, benyttes geotekstil.

ansushkov:

M300 betongplate helles på en gang sammen med den blind-området og en rampe for å komme inn i garasjen. Forsterkning - to nivåer - mesh 30x30 cm celle. Jeg ønsket umiddelbart trekke topplaten til "null" for legging behandling belegg, men pumpet vær. Det var en regnskyll, og arbeiderne var ikke i stand til å nå en ideell blanding av fyrstasjoner. Nå vil jeg tenke på hva jeg skal gjøre etterbehandling gulvet.

Det er viktig å: fundamentet før betongen fylles, pant legges under støtterammen stativet. For dette formål har kvadratisk kuttet ut av et platemetalltykkelse på 0,8 cm, er størrelsen på 25x25 cm og sveiset til denne 12th armatur. På hver side av et kvadrat en armaturinami sveises, med den bøyde-formet og Z zavedonnoy et fundament legeme til en dybde på 15 cm.

Fylling er plan og bundet med ståltråd til fundamentet forsterkning.

Konstruksjon av en metallramme og installering av sandwich-paneler

Kokt ramme garasje og bærer farm av profilrør, deres prime og maling.

Da rammen er lagret på fundamentet.

Erfaring har vist at det er - ikke den vanskeligste byggetrinn. Det vanskeligste å finne en sandwich panel, for å være nøyaktig - en liten fest, innen rimelig tid.

ansushkov:

Søk smørbrød utviklet seg til et helt episk. Når jeg trengte størrelse panel laget kun på bestilling, med priser (fra 500 til 670 rubler), og tid (en til tre måneder) biting, fordi Panel som fremstilles bare ved fabrikken, og den volum på minst 250 kvadratmeter. m bare ikke interessert firmaer.

Det begynte en endeløs navneopprop av produsenter og leverandører av sandwichpaneler. Som et resultat, ble det klart at kommunisere med garasje 12h6.5 m ingen ønsker. Interessen viste bare forhandlere, men med en ekstra kostnad + 20-50%. Først etter den tredje bypass alle tilgjengelige produksjoner bruker endelig enige om alternativet, som er alt ordnet.

Det er viktig å: signere en kontrakt for levering av sandwichpaneler ansushkov klart foreskrevet vilkårene og erstatningsbeløpet for svikt i en bestemt dato. Produsent strammet tilbudet av smørbrød til 2 uker fra lovet, var han i stand til å bringe panelet til tidsfrister som er angitt i kontrakten.

Etter levering av panelene gikk det. Smørbrød montert i en uke og ble en garasje for å ligne den ferdige struktur.

Billig nyansene av installasjon av sandwichpaneler:

• Veggpaneler satt manuelt krefter tre personer.

Vekt seks meter vegg sandwich-panelstørrelse 6000h1000 mm og 100 mm - 90 kg.

• Taktekking sandwich panel monteres ved hjelp av en manipulator som brakte dem. Vekt paneler - 120 kg.

• Platene er festet til rammen av spesielle selvgjengende skruer, som er utformet for montering sandwich. For veggpaneler skruene ble påført 15 cm lang.

For å fiksere panelet 6x1 meter krever 6 skruer.

ansushkov:

Alle paneler er låst inn i låsen, som sikrer en tett tilpasning. Vinkler propenival, da han gikk inn med silikon og lukket leddene spesiell lekter. Beslag sette på plugg. Vinduer og dører er satt ved hjelp av spesielle braketter. Panel, om nødvendig, kuttet med en spesiell kniv, kutt veien, veldig lett å kutte plater ikke råd - på grunn av ujevne kanter ødelegger utseendet av panelene.

Et annet problem som dukket opp under byggingen av garasjen av sandwichpaneler med sine egne hender - for å finne sett med porter til riktig pris. Montører, å se størrelsen på garasjen og finne ut hva den er laget, tenkte ansushkov bygger en body shop eller bilvask og oppvridd pris 85-150 tusen. per sett. Så gikk brukeren til kunsten - han beregnet størrelsen og bestilte en enkel port styres av en fjernkontroll.

Resultatet er et sett med par av garasjeporten fjernkontroll har kostet 75.000. gni.

Windows Garasje koster 12 tusen. gni. Dette - på den doble struktur, størrelse m 1.4h1 med utsvingbar del for ventilasjon.

For å spare innvendig skillevegg garasje for lagring, laget av rester av paneler.

Takket være nøyaktig beregning av antall paneler, trenger ikke å bruke penger for å kjøpe deg inn "ekstra" smørbrød, som ikke refunderes ved utpakking.

Egenskaper for drift av garasjen av sandwich-paneler

bygge en garasje ansushkov, elektriker holdt deri og montert belysning og oppvarming elektrisk konvektor valgt kraft på 2 kW. Erfaring har vist at dette er tilstrekkelig til å opprettholde en behagelig temperatur i garasjen av sandwichpaneler i vinter.

Også interessert i kostnadene for byggingen.

ansushkov:

For eksakt pris garasjen sandwichpaneler spørsmålet jeg kan be om å "personlig", men jeg vil si dette, at dimensjonene 12h6.5 m Dette er en ganske god garasje kostnadene er svært rimelig. Kjent klassiske garasje bygget av porebetong, størrelsen på 6x9 meter. Etter vendt murstein, interiør og arrangement uten normal etasje i garasjen hans kostnader er dyrere enn min. Og så, la alle bestemme selv, nærmer han denne teknologien eller ikke i en garasje. Jeg valgte, etter min mening, den beste verdi for pengene, hastighet på konstruksjon, kvalitet og funksjonalitet.

Still et spørsmål på våre nettsider i faget ansushkovbyggingen av garasjen av sandwich-paneler. Artikkelen beskriver, hvordan å bygge en murstein garasje med hendeneog om nyansene av byggingen av fundamentplaten, varmet Epps.

Videoen - uvanlig og funksjonell garasje og verksted.

Abonner på kanalen og sette "Like" for ikke å gå glipp av neste utgivelse!

Ikke enig med forfatteren, eller finn en feil i artikkelen - skrive om det i kommentarfeltet!