Skyvedører med hendene: teori og erfaring

Hvis utlandet, i stedet for gjerder ofte - grønne områder, skiller områder, og gratis inngang hjemmet, til våre hytter og hytte bosetninger er preget av reelle gjerder rundt omkretsen og porter. Inntil nylig, det store flertallet av porten var en sving struktur, men i dag blir stadig mer vanlige Skyve arter. Blant deltakerne i portalen FORUMHOUSE disse portene også er populære.

formfaktor

I konsollen glide (skyveporter) - kun en vinge, som avdriver (tilbakestilt) til den side, presser for lakkering av gjerdet, ikke å ha kontakt med overflaten. Dette sparer plass i inngangspartiet. I tillegg kan skyve bladet være utstyrt med et automatisk system og styre den via fjernkontroll, eller også manuell kontroll gjør det enkelt å åpne / lukke prosessen, noe som sparer tid og krefter eierne.

Hoved montering av skyveporter - et sett av ruller (rullelagre) og styring av strålen, også kalt styreskinnen, noe som gir en kongress av slusen langs gjerdet.

visse ytterligere elementer blir også benyttet:

• De øvre og nedre feller - er montert på en mottakende støtte, gir en sikker passform gate i lukket stilling, forhindrer den "festlig" steg. Hvis bare stopper den øvre klaff, den nedre støtte-plata montert for å lette belastningen på drivrullene og førings.
  instagram viewer
• Støttende dekk - montert på den øvre del som ligger nærmest støtterullene fikserer i tillegg den posisjon av rammen.
• Den bærerulle - montert på en endeflate av førings på forsiden, er både plugg og en demper for demping av støt ved overgangen til det nedre rammefangeren.
• Cap - lukker baksiden av veiledningen kombinerer praktiske og dekorative funksjon - dekorerer og beskytter mot stamping snø.

De mest vanlige er to måter å feste skinnen og valser.

• Top - anordningsbære vil begrense gjennomstrømningen av porten (ikke vil drive trucker), men minimalisert muligheten for forvrenger rammen og vanskeligheter i arbeidet på grunn av hvordan denne skjeve og stakk til kveld snø.
• Nedenfor - det er ingen grenser for teknologi, med riktig valg av systemkomponenter og materialer vil ikke få noen skjevheter, men trenger en glatt overflate langs gjerdet for å angre rammen.

Blant forbrukere generelt, og på vår hjemmeside i flere krever lavere fiksering av hovedenheten, men i visse tilfeller ikke kan gjøre uten toppen.

Med alle fordelene med skyveporter, er en betydelig ulempe vurdert å være en imponerende mengde av ferdig Design - rekkefølgen fast pris kan "fly" opp til flere hundre tusen, avhengig av sesong og valgt materialer.

I tilfelle av egen produksjon, vil dette tallet bli redusert med flere ganger, og teknologien er mulig for hjemme handyman verktøy med et godt utgangspunkt.

Forresten, vil den gylne hender være nyttig ikke bare for å feste døren, for å gjøre sitt eget hjem fasaden av et bindingsverkFor ekte.

For å redusere avfallsmengden til et minimum, noen mennesker klarer å gjøre uten kjøp av hovedenheten - styrerullene og erstatte dem med improviserte enheter (profil, lagrene), men dette er sjeldent; kjøpte systemet, selv om det er merkbar, men mer pålitelig og "overraskelser" fra dem er ikke forventet. Når du velger et kit for skyveporter sto span dimensjoner og sash - enn det er lengre og tyngre, jo sterkere må være guide og videoer. Når arbeidsmengden overstiger den maksimale tillatte slitasje forsamlinger å akselerere, og de har ikke tid til å trene investeringen. Som for hjulene på materialet er plast ikke dårligere enn moderne metall for styrke og holdbarhet (Under normale driftsforhold), men det er roligere - åpning / lukking er uten lyd støtte.

produksjonsteknologien

Skyvedører - rammekonstruksjon, "sheathe" behandling materiale. Hans valg avhenger av den generelle stoff av gjerdet og stilistiske utformingen hele området, med ett unntak - vekten. Det kan være metall, tre, smiing, polykarbonat, eller en kombinasjon av flere typer, passer inn i designen. Universal metallprofil for mange blir det beste alternativet for basen nettet, og porten - det enkelt, krever ikke spesielle ferdigheter, kombinert med adgang til materiale, akseptabel kostnad, er en lang tid.

fundament

Uavhengig av hvilket materiale det skal foldes, skyve systemet trenger et solid fundament - at rullene er montert på en glatt, festet til basisflate (BS, avføring). For disse formål kanalen (typisk 16 til 20), er dens lengde halvparten av bredden av åpningen pluss en liten dose (10-20 cm). Det er ansett som mer pålitelig strimmelen fundament på pante gravd ned til en dybde av fryse (gjennomsnittlig 1,5 m). For å forhindre sprekkdannelse, forsterke tapen forsterkningsburet. For å hyller terskel også sveiset "barer" av forsterkningsseksjonen av 12-14 mm, lengde av stykkene lik dybden av grøften. Etter installasjon av forskaling og armering kanal senkes ned i grøften, og båndet støpes. Ifølge teknologi, etter å legge grunnlaget bør gis 28 dager til å stå som oppnår grad styrke.

Når slik at jordtypen, og det er ingen fare for en sterk hiving, kan man gjøre en forenklet versjon - ikke båndet er fylt, og søylene på samme 1,5 meter. Kanalen i dette tilfellet er fast i betong eller armeringsgitter eller metallhjørner, som brukeren av vår portal med kallenavnet monaLaget på en forumtråd på skyveporter.

mona (deltaker FORUMHOUSE)

På gårds side bore to brønner gjorde - helt opp til undersiden av gjerdet, en dybde på 1,5 meter ved en avstand på 2 meter fra hverandre. Deri innsatte innleiret hjørner av 10x10 (jern tykkelse ikke huske, men ikke mindre enn 4 mm) og fylt med betong, bakkenivå viste mer enn 10 cm (selv fundament høyde 40 cm).

Som staver - concreted metallstengene, som senere sveises tverrelementer og komponenter. Materialet til basisbanen og bladet valgt trapesformede plate - alle metallkonstruksjonselementer er malt i fargen på den motsatte side. Opprinnelige systemet til "manuell kjøring", men at det i fremtiden, du kan automatisere uten ytterligere manipulering av boliglån på land trukket HDPE-kabel.

blad

Klaffen består av malerier og telleren - som delvis forblir inne gjerdet, selv når døren er lukket, det er et obligatorisk element, sikre normal drift av systemet. gate lengde avhenger av bredden av åpningen pluss motvekt - selv? av bredden av åpningen. Nettet skal inn i fangrullen, slik at ingen dannelse av hull eller sprekker mellom klaffen og bæreren.

Standarden bredden på åpningen er 4 meter, men hvis det er vanskeligheter med ankomstvinkel (trange gater), sin øke.

Høyde dører eller slå sammen med en felles inngang klut eller-port port spesielt laget over / under, alt avhengig av utformingen av gjerdet og avlastningsområdet. Når det er ment felles linje av hindringer, ikke glem om bakkeklaring (10 cm) og dimensjonene av guiden. Derfor, ved beregning av chassishøyde ikke er frastøtes av høyden av arket av bølgepapp, og høyden av gjerdet partiet som grenser til porten.

Metallrør brukes for rammen blad. For å få en driftssikker konstruksjon, men ikke altfor tung, ta et rør med et annet tverrsnitt for rammen og fylling. Jo mer massiv og tyngre klaff liner, desto større tverrsnitt i effektdelen (rammen) - 60x30 mm, 60x40 mm, 80x40 mm. For å fylle de samme (forsterkningselementene) er tilstrekkelig profillist 20x20 mm eller 40x20 mm. Ramme sveiset på et på forhånd valgt mønster ledd bearbeidede slipemaskin, er alle metallramme-celler primet og malt. Ved fremstilling av porten mona Han tok fordel av arbeidsstyrken i møte med sin bror og kone.

mona (deltaker FORUMHOUSE)

I går skjedde det er hva vi har drømt om siden mai - oppføring på vår side begynner med en glidende gate. Laget og installert med hjelp av ektemannens hands-sveiser bror, de gjorde sine to dager.

Vi snakker om rammene og alle elementene i systemet, kanter profil krefter kone holdt senere, som ikke velge riktig lengde på skruene i fargen på stoffet, hatter måtte male i tillegg.

Plattformhovedruller - justerbar i høyde, noe som forenkler montering av rammen "på plass" før sluttmonteringen, og bredden av kanalen bar gir plass til å manøvrere ved montering av klemmene seg.

Naturligvis, alt akkompagnert av konstant manipulering sortering nivå for å unngå skjevheter. Rullene er sveiset til pant på kantene, slik at avstanden mellom dem var nesten lik halvparten av åpningen - det vil gi et sikkert underlag for svorki og forhindre overbelastning og forvrengning.

En glidende system mona komplisert innleiret i klaffen gate - det var ingen plass for en enkelt. Dette er noe komplisert konstruktiv og gjennomføring, men resultatet er helt fornøyd. Frykter at hindringen vil være mutteren kom ikke sant - ingen snubler. Bare panel bekymret mulige problemer i porten i vinter, men her alt var på det nivået, som erfaring har vist.

mona (deltaker FORUMHOUSE)

Vinter våre porter opplever stor - i desember kjøpt og installert automatisk, skyvedører (i motsetning til swing) er praktiske, og automatisk - tre ganger mer praktisk. Snø, slaps, uten å forlate maskinen betjenes med en fjernkontroll. Om Saddle porter ingen har utløst, dørbladet ordentlig faller i slutten klippet. Og vinterdrift, og portene selv, og motoren var normal.

Et medlem av portalen alex_ Han gjorde seg skyvedører til øvre monteringsskinne. Hans valg er grunnet mangel på plass og en motvekt, og det faktum at lastebilen ikke i noe tilfelle vil kalle på stedet - like bak parkering under personbilen er en dekorativ tjern. I stedet kjøpe et lukket type system, når rullene beveger seg i holderen, alex_ Det koster provisoriske utforming lagrene.

alex_ (Medlem FORUMHOUSE)

Jeg nektet bevegelse inne i rennesteinen og laget utforming lagre - kjøpe motorsykkel, med en lukket mekanisme. Liberalt smurte litologiske, nesten et år alt fungerer fint. Talende, den Gate "ride" så enkelt at et barn på fem lillefinger åpner dem.

Som en veiledning det en kanal, og på toppen av "kjør" valser, men siden det selv ved 4 m gate lengde, er det en svak avvikelse av sentrum, råder han å benytte I-bjelke bjelke. Støtte dekk er montert på den nedre bærestolpen. For de som ønsker å gjenta sin erfaring - design ordningen, som faktisk tilpasse etter forholdene.

alex_ ytterligere eliminere utslag problem ved å styrke kanaler, og angi automatisk - kjøpt ferdige kit, men for de som ønsker å spare penger, og i dette øyeblikk, det er nyttige råd fra andre håndverkere fra portalen.

Rasia (Medlem FORUMHOUSE)

Automatiske skyveporter kan prøve å samle på grunnlag av bilalarm og bilmotorer i sentrallåsen. Motorene vil bli slått på / av-knapp styrer motorens skyveporten.

Jeg er enig med ham cgtwHvem har et lignende system har pågått i flere år. Da han montert skyvedøren, kunne jeg ikke finne en eneste kontrollenhet, det var bare med installasjonsarbeidet. Jeg tok fordel av cgtw billig alarm ved å flytte den inn i servicemodus.

Fullt produserer alle elementene i skyvegrind, eller montere rammen og boliglån på grunnlag av innkjøpte komponenter - alle bestemmer, basert på deres økonomiske evner og ferdigheter. I alle fall de besparelser i forhold til kjøp av selskapet i profilen - titusener.

For mer informasjon om ulike typer av skyveporter, og teknologien for installasjon deres - i forumtråden "Skyvedører med hendene". Ikke bare for å komme inn, men bevegelsen på området var komfortable, les artikkelen av de mest populære låtene. I videoen, på gjerdet av bølgepapp - mye nyttig informasjon for de som har bestemt seg for å bruke dette materialet for basen web og porten.