De billigste frakt og lave priser. Hva brakt meg til slutt?
Vakre varer på Internett, eller som er i butikkhyllene, og nådde opp til deg, noen kan "mutere".Og viktigst av alt, ingenting kan gjøres med det.
✅Eta artikkelen er ikke en klage, et rop om hjelp, og så videre... Snarere er det virkeligheten som vi må være forberedt på.
Da jeg var bare i begynnelsen av sin konstruksjon måte, Hele prosessen, jeg presenterte i "rosa". Men etter å ha steget fra fundament til tak, og enda mer ved å gjøre alle sine egne hender, mange ganger jeg har sørget for at alt gikk greit, og ideelt sett vil ikke.
Og i situasjoner der arbeidet er gjort av noen andre, kan vi bare håpe på et mirakel 😁.
Her og levering av byggematerialer er den samme historien ...
Jeg har allerede hatt erfaring i levering av verdifull last til nettstedet ditt.
Da jeg kjørte lettbetong (Flere detaljer om denne "lystige" prosessen kan lese i denne artikkelen), Deltok jeg de siste og mest risikable sceneanvisninger på svingete veier i vår hagebruk. Og bare på grunn av dette alt var minimale tap.
Og neste levering, noe som krever nøyaktighet - metall.
I en av sine artiklerJeg skrev om det overraskende, fant det mest lønnsomme alternativet er ikke for hånden, i byen, og 120 km unna, rundt den berømte St. Petersburg.
Det faktum at prisen på flis selv, vil det være mindre opplagt. Men det faktum at levering kan koste så mye som fra en nærliggende byen, 20 km ..., Hadde jeg ikke forventet.
Jeg vil ikke skjule, et sted for mange kjente bygg shop "P."
❗ Alle som i dag, vil begynne å si at det er en annonse, skal jeg siDet vil antiadvertising 😎. Men seriøst, så råd, er noe godt ikke lei og gratis 😇.
Med denne butikken har jeg måttet avtale, og jeg var alltid fornøyd med alt. Men for første gang møtt med leveransen.
De viktigste fordelene for meg var:
- Praktisk for gjennom app.
- Ingen grunn til å gå til sine kontorer.
- Betaling ved mottak.
Alle stor. Og så kom dagen for levering.
Ring på forhånd, ta med hele tiden... Alt gikk perfekt. Dette skremt 😬.
Da bilen kom, deretter kastet tilbake i teltet "gaselle" Jeg fikk umiddelbart dårlig tegn:
metallplater, som i utgangspunktet var en pakke, beveget ut med hverandre, og sprawled over hele kroppen.
❗ Og min første, et logisk spørsmål var: "Hvorfor ikke er fast last?". Hva en ydmyk driver fra nabolandene, trakk på skuldrene, og alle styrtet i lasteren.
Jeg forstår at transportøren er ikke den viktigste årsaken, er veien en vei. Men bare legger arkene, smurt med fett fra fabrikken, og selv langs kroppen... Denne fordelen er "hvordan å ikke gjøre det."
Men åpner styret, og resultatene blir synlige.
Flere ark for å treffe kroppen bare bli knust på den nederste kanten, en mer en mindre.
Bare ca 5 stykker. Når det faktisk, de 54-tallet, er det fortsatt ikke nok, alt tatt i betraktning.
Selvfølgelig, mange forkjempere si at jeg hadde det med denne godt å sende tilbake. Men jeg er ikke en slik person, og anledningen var litt svakt for meg.
En "godmodig driver" begynte umiddelbart å hjelpe meg losse. Det var åpenbart at skyldfølelse og selvtillit.
Som for defekter produsert på metall, deretter planlegge hvordan du kan fikse alt og søke på taket, jeg har blitt mer moden i prosessen med lossing 💤. Det første først, og i de følgende artikler.
💥Abonnere på kanal💥 og ikke gå glipp av nye. Sett huskyer heller ikke glemme 👍😁...