Luftet + dårlige veier. Hvordan du kan spare penger og nerver.
Levering av byggevarer - det er alltid en spennende tid, spesielt for megOg mer presist til plasseringen av nettstedet mitt. Mest av alt, jeg tenker alltid: "Er neste bil vil reise veiene i vår hagebruk (? spesielt siden jeg gjorde for et år siden).
Hva kan forberedelse til å bli trafikkert Gassblokker, jeg gjorde(Dette er hva jeg skrev i detalj her), Men spenningen er fremdeles.
Det eneste som er igjen åpne spørsmålet om, når det kommer maskinen med varene? På grunn av dette, kunne jeg ikke enig nøyaktig når du skal kjøre opp manipulatoren for håndtering.
Men, vel, som i en liten by er det lettere å forhandle, og jeg var villig til å vente til den dagen, bare en halv time til samtale når du kjører opp.
Jeg måtte bare vente når jeg vil kalle butikken og fortelle deg når du kommer luftet.
Til slutt gikk alt bra, og det var ingen forsinkelser.
Om en time, sluttet jeg å ringe driver "Maza" og sa det var lastet og blader anlegget, og etter at det er lastet en annen bil. Ved inngangen til byen min, heter han igjen, og jeg ringte en manipulator.
Beliggenhet saker.
Vi møttes på ett sted, før vi går i byen, men ikke langt fra min SNT. Det er en stor parkeringsplass for lastebiler, der belastet veldig praktisk.
Jeg ønsker å trekke oppmerksomhet til det. Det er svært viktig å finne en romslig og komfortabelt område for denne prosessen, der ingen vil forstyrre.
Og prosessen har begynt ...
Selvfølgelig sammen med lastebilsjåfør kom slinger, men Jeg måtte også hjelpOg ikke nok ...
Slik at også her er det nødvendig å beregne, eller for deg selv, eller leie mer arbeidskraft.
Georgia på to paller om gangen.
Selvfølgelig har jeg fra tid til annen, hjerte-stansNår kranen løfter en vekt, i dette tilfellet "stønnet og peste"Men alt gikk greit.
Trailer overbelastet, og "MAZ" kjørte oss til stasjonen for å bli restartet en gang der.
På en måte.
Her var det mest "moro".
Da vi kjørte alt var bra på asfalt, men etter å ha kjørt på veien jeg var bekymret hagearbeid ...
Veien, selv om jeg ble rengjort, men fortsatt humper og groper var.
Maskinen med enheten var merkbart chat.
Men den viktigste bære... (ingen ord) ikke redusere hastigheten. Vel, tror jeg, han vet hva han gjør.
Men så stoppet jeg ...
Mat og se hvordan de to pall lå på ett brett. Inntil landet ikke hadde langt å gå, men for meg Tiden gikk veldig sakte.
Det er selvfølgelig min feil.
Du trenger aldri å stole på noe eller noen.
1. sørg for å feste alle pallene under transport. Mine samme "eksperter" klippet, bare det siste nummeret.
2. Ingen grunn til å stresse. selv små hull, i dette tilfellet, føre til en meget sterk pitching.
Her driver "Maza"Som kjørte oss sannsynligvis erfaring er, og kjørte veldig sakte. Men kjørte trygt og lyd.
Som et resultat.
Fra pitching brast ekstreme lavere blokker, hvorfor og tilt skuffer.
Men enda viktigere nås og har ikke falt ut underveis. :)
Weeds fortsette ...
Nå slippes på stedet. Som jeg skrev, har problemet med ankomst av store utstyr alltid vært, og jeg forsto at manipulator, på selve området, sannsynligvis ikke vil ringe.
"Vel, gjør jeg det jeg kan!"- Han fortalte meg sjåføren og begynte å prøve.
Som et resultat... (matte også kan ikke sverge), jeg bøyd gjerde, jeg prøvde så hardt å gjøre.
Nå er alt vi innså at vi trengte å losse direkte fra veien.
Videre arbeid er allerede gjort tar hensyn til feil.
- Vi kjørte sakte.
- All forsvarlig festet.
- Og hør på meg :)
Selvfølgelig ble denne prosessen forsinket i lang tid.
Vi endte opp i mørket, på 4 timer etter start. etter helling av betongJeg tenkte ikke noe vanskeligere blir det. Men den dagen jeg også husket, sliten, men jeg er ikke fysisk, men mer mentalt.
Selv om det er, tror jeg, uerfarenhet av slike hendelser.