Samsung labs prototype stort solid-state-batteri

Fremgang står ikke stille, og forskerteam fra Samsung Advanced Institute of Technology (SAIT) så vel som vitenskapelige Samsung Research Institute (SRJ) har utviklet en holdbar, men likevel solid enhet med høy ytelse batteri.

Den nye utviklingen er mindre enn et standard litiumionbatteri. Samtidig viste laboratorieprøven at den er i stand til å tåle opptil 1000 utladingssykluser og samtidig ikke miste den opprinnelige kapasiteten.

Tester har også vist utmerket sikkerhetsytelse.

Hvorfor er denne teknologien nødvendig?

Å utvikle solid state-batterier er faktisk en veldig viktig jobb. Innføringen av slike batterier er tross alt neste trinn i utviklingen av moderne elektronikk.

Tross alt, hvis du fjerner en flytende elektrolytt fra moderne litiumionbatterier og erstatter den med en solid state-en, så det vil vise seg å skape mye tettere og mer kompakte produkter som også gjør en utmerket jobb med oppvarming.

Tross alt tillater det kompakte oppsettet og bruken av faste materialer deg å bruke mindre materiale for varmespredning under oppvarming.

Hvorfor moderne litiumionbatterier er dårlige

Som du vet er hovedproblemet med alle moderne litium-ion-batterier dannelsen av såkalte dendritter.

Så, under aktiv drift, passerer litium inn i metallfasen, og før eller senere bryter det gjennom separatoren og forkorter batteriet, noe som fører til en kraftig reduksjon i kapasitet. Og i noen tilfeller, til og med et batteri.

Forskere fra vitenskapelige laboratorier sa at de klarte å løse dette problemet.

Hva ble foreslått av vitenskapelige grupper

Så det ble besluttet å erstatte litiummetallanoden med et lag med sølv-karbon kompositt. Dessuten var tykkelsen bare 5 mikrometer.

I dette tilfellet ble en fast sulfidelektrolytt og en katode laget av oksider med økt nikkelinnhold brukt.

Laboratorieprøver ble testet med en tetthet på 900 W * t, som er minst dobbelt så energitettheten til en flytende elektrolytt.

Samtidig har prototypen som er opprettet i laboratoriet, tålt mer enn 1000 utladningsladningssykluser.

Og som beregningene har vist, er akkumulatorbatterier for elektriske kjøretøy samlet på et slikt grunnlag i stand til å drive en bil i 800 km.

Utviklingsutsikter

Sikkert Samsung er verdensledende innen produksjon av batterier, og deres spesialister er også de første innen dette feltet.

Selvfølgelig er utviklingen av spesialister fortsatt veldig langt fra kommersiell implementering. Men selskapet har seriøse planer.

Nøkkelpunktet vil være den endelige prisen på de nye solid state-batteriene. Hvis prisen konkurrerer med klassiske litiumionbatterier, er det stor sannsynlighet for deres aktive implementering over hele verden.

Forresten, kan du bli kjent med arbeidet som er gjort i bladet Naturenergi.

Hvis du likte materialet, så klassifiser det som og legg ut på nytt.