Hva er batterikapasitet og hva avhenger det av
Hvis du ser på et moderne batteri, vil du nesten alltid finne informasjon om hvilken spenning elementet er designet for og hva kapasiteten er.
Med spenning er alt klart uansett, men det er ikke alltid klart å forstå hvor mye kapasiteten til dette eller det andre batteriet vil vare. I denne artikkelen vil jeg fortelle deg hva kapasiteten er og hva den avhenger av.
Hva er batterikapasitet
La oss ta et konvensjonelt oppladbart batteri til vurdering og se hva det står:
Som du kan se, er dette elementet designet for 1200 mAh. Hvis du tar et bilbatteri, er kapasiteten der uten sammenligning større og lik, for eksempel:
Som du kan se, brukes i begge tilfeller "Ampere * time" som måleenhet, og prefikset "hour" brukes i alle tilfeller av en grunn.
Hvis vi bruker en enkel forklaring, viser batteriets kapasitet, målt i "Ampere * timer", hvor lenge et gitt batteri er i stand til å levere belastningen med en bestemt strøm.
La oss ta et eksempel med et såkalt ideelt batteri. Du har et 12 volt batteri fulladet med en kapasitet på 6 ampere * time. Så hvis en belastning som bruker 0,6 A * h er koblet til den, vil batteriet kunne gi energi i 10 timer.
Inntil en slik tilstand av batteriet kommer, der den påfølgende ladningen ganske enkelt vil være farlig for det (for dets driftsparametere). Og hvis belastningen er 1 ampere, vil utslippet komme etter 6 timers drift (i teorien selvfølgelig).
Indikatorene til et ekte batteri har betydelige forskjeller fra idealet, og hver av dem har en grense for den øvre grensen for utladningsstrømmen.
Når alt kommer til alt, jo større strøm som strømmer under utladingen, desto mindre er lineariteten til utladningskarakteristikken, derfor vil batteriet utlades mye raskere enn den estimerte tiden viste.
I tillegg reguleres og vises spenningen som batteriet kan tømmes eller lades utenom feil i den tekniske dokumentasjonen for produktet.
Så hvis du tar det vanligste litiumionbatteriet, vurdert til 3,7 V,
da er den maksimale utladningsspenningen 2,75 V. Og spenningen du kan lade batteriet til er 4,25 V.
Hvis disse grensene blir brutt, vil batteriet med en sterk utladning under 2,75 V miste en del av sin opprinnelige kapasitet, og hvis det overlades over 4,25 V, kan batteriet eksplodere.
Tatt i betraktning et 12 V blybatteri, er den nedre spenningsgrensen 9,6 V og den øvre grensen er 13 V.
Som du sikkert allerede har lagt merke til, når vi snakker om kapasitans, nevner vi ikke spenning på noen måte. Men hvis timene blir omgjort til sekunder og deretter gjøres en enkel matematisk beregning, får vi følgende uttrykk:
Det viser seg at batteriets kapasitet ikke avhenger av spenningen på terminalene. Men så snart vi tar batteriet på ladning, er det første vi gjør å fokusere på spenningen som vises på terminalene.
Videre, hvis batteriet er ladet til merkespenningen, så regner vi med hele kapasiteten som er lagret i den. Hvis målingen viste at batteriet er utladet, betyr ikke kapasiteten lenger.
Dessuten har batteriets reelle kapasitet en direkte avhengighet av utladningsstrømmen.
Som du kan se fra tabellen ovenfor, vil en 10-timers utladning og en 10-minutters utladning vise en omtrent to ganger forskjell i kapasitet.
Den matematiske avhengigheten av utladningsstrømmen og utladningstiden ble avslørt av forskeren Peikret, som senere introduserte "Peikert-koeffisienten".
Så for eksempel er denne koeffisienten for blybatterier 1,25 og utsagnet er sant: jo høyere utladningsstrøm, jo kortere utladningstid.
Det er ganske enkelt å beregne den virkelige kapasiteten til batteriet: vi lader batteriet til den maksimalt tillatte spenningen (i henhold til passet data), og deretter lader vi den ut med en konstant strøm nær 10 timers karakteristikk til lavere spenning (også spesifisert i pass).
Etter det multipliserer vi bare utladningsstrømmen og tiden (i timer) der batteriet ble helt utladet. På denne måten finner du batteriets virkelige kapasitet.
Likte artikkelen, så tommelen opp. Takk for din oppmerksomhet!