Russiske forskere er de første i verden som tester en elektrisk motor laget med superledningsevne-teknologi

Denne unike testen fant sted innenfor rammen av et felles prosjekt fra Advanced Research Foundation og ZAO SuperOx.

Laboratoriet utførte verdens første tester av et fly innebygd kraftverk, som var basert på en høytemperatur superledende (HTSC) plattform.

Den består av et kraftig batteri, VSTP - kabel, strømbegrensende enhet og selve HTSC-motoren.

Under testen ble motoren utelukkende drevet av et spesielt kraftig batteri, ifølge ingeniørteamet.

Testene simulerte både start og landing. I tillegg til motorparametrene ble også parametrene til det eksperimentelle batteriet overvåket, hvordan det lades og lades under drift.

Flere beredskaper ble også modellert. Dessverre er ingen mer detaljerte tekniske data kjent.

Hvorfor trenger du i det hele tatt en slik motor

Dette er et helt logisk spørsmål. Så i overskuelig fremtid er denne utviklingen planlagt brukt som en del av en hybridinstallasjon som skal installeres på et fly.

De første virkelige testene er planlagt til slutten av 2020, tidlig i 2021. Testflyging vil bli utført i samsvar med et prosjekt for å lage et helelektrisk helikopter og fly.

De vil skille seg fra eksisterende analoger i mer avanserte tekniske parametere.

Denne utviklingen startet på slutten av 2016. Og hvis forskerne lykkes, kan vi i den nærmeste fremtiden bli vitner utseendet til lufttaxi med vertikal start og samme landing, fullt elektriske skip, etc. P.

For å vise at teknologien har klare muligheter, har forskere allerede samlet to eksperimentelle motorer med en kapasitet på 50 kW og 500 kW.

Hvis du likte materialet, må du huske å legge tommelen opp og abonnere. Takk for din oppmerksomhet!